Das Dare to be Different (oder DTBD) ist eine niederländische Marke, die sich in den letzten Jahren zu einem der größten europäischen Akteure im Bereich Dachzelte entwickelt hat.
Dare to be Different produziert sowohl Klappdachzelte, als auch Hartschalen Dachzelte und Hybrid-Dachzelte. Als eine 4-köpfige Familie waren wir auf der Suche nach einer Lösung unter den Klappdachzelten, aber auch das Design der Hartschalen Dachzelte hat unsere Interesse geweckt.
Welche Dare to be Different Dachzelte gibt es und was muss man über sie wissen?
Dare to be Different bietet 6 Klappdachzelte an – grundsätzlich ein Design in 6 verschiedenen Varianten:
- Dachzelt 140S,
- eine leichtere Version davon: Dachzelt 140S LW,
- eine mit überdachtem Einstieg: Dachzelt 140L,
- eine mit mehreren Fenstern: Dachzelt 140L Deluxe,
- das gibt’s auch in einer breiteren Version: Dachzelt 180L Deluxe,
- die grösste, aber mit nicht so viele Fenstern: Dachzelt 220XL
- Sitta besteht aus sehr haltbarem Material und wird in Europa hergestellt
Die letzte drei sind zusätzlich mit überdachten Einstiege ausgestattet.
Dare to be Different stellt auch ein Hartschalen Dachzelt und ein Hybrid-Dachzelt her, nämlich Miles Starling und Aniewhere. Das Miles Starling wurde in Zusammenarbeit mit einem anderen niederländischen Dachzelthersteller, Femkesrooftoptents.com, entwickelt, und man kann hier darüber lesen.
Hartschalen Dachzelte befinden sich in einem Gehäuse, das oben und unten aus einer harten Schale besteht.
Klappdachzelte sehen eher wie ein traditionelles Zelt aus. Sie bestehen aus starkem Stoff, der von einem inneren Rahmen getragen wird.
Hybridzelte vereinen die Eigenschaften von Hartschalen Dachzelten und Klappdachzelten auf vielfältige Weise. Aniewhere hat keine harte Oberschale, lässt sich aber wie Hartschalen Dachzelte leicht und schnell öffnen.
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Was sind die Vorteile von einem Dare to be Different Klappdachzelt?
Zusammengeklappt benötigt es weniger Platz als ein Hartschalen Dachzelt.
- Länge 140S, 140S LW, 140L, 140L Deluxe: 150 cm, Breite: 125 cm.
- Länge 180L Deluxe: 185 cm, Breite 130 cm.
- Länge 220XL: 230 cm, Breite 130 cm.
So kann je nach Fahrzeuggröße und Dachträger sogar ein Zusatzpaket für die Dauer deiner Reise neben dem Dachzelt platziert werden.
Im geöffneten Zustand bietet es mehr Platz als ein Hartschalen Dachzelt.
Die Liegefläche ist sehr lang und bei alle Dare to be Different Klappdachzelte gleich groß: 230 cm. So hast du im Vergleich zu einem Hartschalen Dachzelt viel Platz zum Beispiel für deine persönlichen Gegenstände. Dies war uns wegen der Kinder besonders wichtig. Am Kopfbereich kannst du aber auch deiner eigenes Fitnessstudio in einer kompakten Reisetasche verstauen, die viel Platz für deine anderen Sachen bietet und die du auf Reisen oder überall hin mitnehmen kannst. Auch die Innenhöhe ist recht groß: 126 cm an der höchsten Stelle bei allen Klappdachzelten.
Klappdachzelte wiegen weniger als die meisten Hartschalendachzelte.
- 140S, 140L und 140L Deluxe wiegen 61 kg
- 140S LW wiegt 48 kg
- 180L wiegt 68 kg
- 220XL wiegt 75 kg
| Zeltart | Packmaß | Liegefläche | Innenhöhe | Gewicht | |
| 140S LW | Klappdachzelt | 150 x 125 x 30 cm | 230 x 145 cm | 126 cm | 48 kg |
| 140S | Klappdachzelt | 150 x 125 x 30 cm | 230 x 145 cm | 126 cm | 61 kg |
| 140L | Klappdachzelt | 150 x 125 x 30 cm | 230 x 145 cm | 126 cm | 61 kg |
| 140L Deluxe | Klappdachzelt | 150 x 125 x 30 cm | 230 x 145 cm | 126 cm | 61 kg |
| 180L | Klappdachzelt | 185 x 130 x30 cm | 230 x 180 cm | 126 cm | 68 kg |
| 220XL | Klappdachzelt | 230 x 130 x 30 cm | 230 x 225 cm | 126 cm | 75 kg |
| Sitta | Klappdachzelt | 150 x 125 x 35 cm | 310 x 142 cm | 126 cm | 59 kg |
| Aniewhere | Hybrid-Dachzelt | 220 x 142 x 28 cm | 210 x 138 cm | 140 cm | 50 kg |
Für den Regenschutz sorgt das robuste Überdach aus Polyurethan beschichtetes Gewebe, das auch UV-beständig ist. Durch ein zusätzliches Dach erhält das Zelt mehr Windstabilität und bietet im Sommer angenehme Kühlung.
Übergangsräume können Klappdachzelte wegen Regenschutz sehr attraktiv machen. Der 140S und 140S LW bieten einen Iglu-Einstieg, sodass du beim Ein- und Aussteigen ein wenig vor Wind und Wetter geschützt bist. Die andere Zelte haben einen überdachten Einstieg, der noch mehr Schutz bietet.
Jedes Zelt mit einem überdachten Einstieg kann komplett mit Vorzelt bestellt werden. Vorzelte erweitern den Wohnraum und sorgen für eine trockene Verbindung zum Auto. Das Vorzelt verfügt über einen robusten, wasserdichten PVC beschichtete Innenboden.
Moskitonetze an allen Fenstern und am Eingang sorgen für ungestörten und erholsamen Schlaf (auch im Vorzelt). Das Dachzelt ist mit verschiedene praktischen Staufächern zur Aufbewahrung von Telefon, Brille, usw. ausgestattet.
In einem PVC-beschichtete Klappdachzelt bildet sich schon gerne mal Kondenswasser, vor allem durch Atmen oder Schwitzen. Ein spezielle 3D-Mesh-Gewebe kann die Matratze trocken bleiben lassen und ausser 140S LW sind alle Zelte standardmäßig mit einem 8mm Belüftungs-Mesh ausgestattet.
Klappdachzelte sind in der Regel günstiger als Hartschalen Dachzelte der gleichen Kategorie. Die kleinen Zelte von Dare to be Different gelten als günstig oder Mittel-Preisklasse, während die größeren gelten als teuer.
Was sind die Nachteile von einem Dare to be Different Klappdachzelt?
Die Auf- und Abbau brauchen viel mehr Zeit, als bei einem Hartschalen Dachzelt. 5-10 Minuten Aufbau, 10-15 Minuten Abbau, hängt aber auch davon ab, wie viel Erfahrung man hat.
Wie es geht kann man hier anschauen:
Bei Regen werden große Flächen nass. Das Zelt muss bei trockenem Wetter wieder geöffnet und getrocknet werden sein. Es dauert länger das ganze Zelt gut durchzutrocknen.
Da die Aerodynamik etwas schlechter ist als bei Hartschalen Dachzelten, kann der Kraftstoffverbrauch etwas höher sein.
Alle Dare to be Different Klappdachzelte werden mit einer Teleskop-Aluminiumleiter geliefert, die aber nicht frei platziert und mitgenommen werden kann – denn anders als bei Hartschalen Dachzelten ist es Teil des Zeltträgers.
Der Platzbedarf ist minimal zweimal so groß, als bei Hartschalen Dachzelten. Wenn es geöffnet ist, ragt es seitwärts über dem Auto. Daher wird mindestens ein weiterer PKW-Stellplatz benötigt.
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Was sind die Vorteile von einem Dare to be Different Hybrid-Dachzelt?
Der obere Teil des Gehäuses lässt sich dank Gasdruckfedern sehr leicht öffnen und das Dachgepäck lässt sich schnell in ein Zelt verwandeln (ca. 1 Minute).
Der Abbau ist auch ca. 1-2 Minuten. Auch im Regen geht es schnell. Das Zelt soll aber bei trockenem Wetter wieder geöffnet und richtig getrocknet werden (das wiederum dank die kurze Auf- und Abbauzeit schneller ist).
Die meisten Hybrid-Dachzelte wiegen mehr als die meisten Klappdachzelte. Aniewhere gilt als Ausnahme, es wiegt nur 50 kg.
Es bietet ganz viele Schlaffläche, die Matratze is 210 x 138 cm gross. Und es bietet auch ganz viel Kopffreiheit: die maximale Innenhöhe ist 140 cm.
Hybrid-Dachzelte nehmen normalerweise das gesamte Dach ein, man kann kein Zusatzpaket da packen. Das Dare to be Different Hybrid-Dachzelt, Aniewhere, ist mit Querträgern ausgestattet, so dass mehr Gepäck auf dem Dach transportiert werden kann. Zum Beispiel kann man Solarpaneele, Kajak, Mountainbikes oder noch einen Campingtisch mitbringen.
Es verfügt an alle drei Öffnung über einen Iglu-Einsteig, die als Regenabdeckung funktionieren.
Das Zelt kommt mit einer speziell angefertigte, 230 cm lang (2,6 m als Option erhältlich) Teleskop-Aluminiumleiter, die den Einstieg in das Zelt barfuss bequemer macht. Aber wer fit ist und sich beim Klettern nicht erschreckt, braucht auch keine Leiter.
Alle Türen und Fenster sind mit Moskitonetzen ausgestattet. Außerdem gibt’s zwei Aufbewahrungstaschen für persönliche Gegenstände.
Was sind die Nachteile von einem Dare to be Different Hybrid-Dachzelt?
Hybrid-Dachzelte sind meistens teurer als Klappdachzelte in dieser Kategorie. Aniewhere gehört zur oberen mittleren Preisklasse der Hybrid-Dachzelte.
Wegen des Designs hat es eine schlechtere Aerodynamik und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Muss man aber wissen, dass wenn man ohne Dachzelt schneller als 120 km pro Stunde fährt, sinkt auch das Verbrauch um niedrigere Geschwindigkeiten.
In einem Hybrid-Dachzelt bildet sich schon gerne mal Kondenswasser, vor allem durch Atmen oder Schwitzen. Ein spezielle Froli-System ist bei Dare to be Different optional erhältlich, es kann die Matratze trocken bleiben lassen.
Passt ein Dare to be Different Dachzelt auf mein Auto?
Zunächst muss man das Gewicht des Zeltes und die zulässige dynamische Dachlast des Autos kennen. Die zulässige dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und liegt bei vielen Autos zwischen 50-75 kg.
Prüfe in den technischen Daten deines Fahrzeugs, ob es mit einem Dachträger ausgestattet werden kann und wenn ja, mit welcher Dachlast.
Das Gesamtgewicht des Dachzelts + Dachträgers ( + alles, was sonst noch auf dem Dachträger oder in dem zusammengefalteten Zelt ist) muss weniger sein als die im Handbuch (oder auf der Website des Herstellers) beschriebene zulässige dynamische Dachlast.
Gut zu wissen: Im Handbuch deines Autos findest du die zulässige dynamische Dachlast als “Dachlast”.
Keine Angst! Die statische Dachlast (gilt beim stehenden Auto) kann viel höher sein. 200-400 kg für viele Autos.
Die statische Dachlast kann wie folgt berechnet werden. Subtrahiere das Gewicht der Passagiere und des Gepäcks im Auto von der Zuladung und das Ergebnis kann auf das stehende Auto gelegt werden.
Sehen wir uns ein Beispiel an:
- 2016-er Subaru Forester 2.0
Kann man auf einem 2016-er Subaru Forester Dachzelt montieren? Kann das ein Dare to be Different Dachzelt sein?
Mal sehen.
Zuladung für den 2016-er Forester: min. 415 kg. Die zulässige dynamische Dachlast beträgt 80 kg.
Ein Paar Thule Wingbar Pro Dachträger wiegt jeweils ca. 2 kg, und kann bis zu 75 kg beladen werden.
Das schwerste Dare to be Different Dachzelt ist 220XL , es wiegt 75 kg.
75 kg + 2 x ca. 2 kg = 79 kg.
79 ist weniger als 80, also wegen der zulässige dynamische Dachlast ist das Okay.
Das 2016-er Subaru Forester ist 173,5 cm breit, viel größer als das 220XL (130 cm), es hängt nicht heraus. Die Länge des Autos beträgt 448,5 cm, der Radstand beträgt 252,5 cm und das 220XL ist 230 cm lang. Daher kann es so montiert werden, dass es vorne nicht viel über die Windschutzscheibe oder hinten über das Auto ragt.
Anhand des Beispiels kannst du ganz einfach berechnen, ob das Dare to Be Different Dachzelt auf deinem Auto passt.
Fazit
Ein Dare to be Different Dachzelt ist nachhaltig und von hohem Qualität. Sie bieten eine große Auswahl an Zelten für fast jeden Bedarf. Es ist eine gute Wahl, wenn der Preis für dich nicht das Wichtigste ist, du aber die beste Qualität erreichen möchtest.
Lieber ein anderes Hybrid-Dachzelt? Wir haben bereits über diese geschrieben:
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