[2024] Alu Cab Expedition 3 Dachzelt auf mein Auto – passt es?

Das Alu Cab Expedition 3 Dachzelt kommt direkt aus Kapstadt, Südafrika. Der Hersteller Alu Cab ist auf Zubehör für Geländewagen spezialisiert. Und dank der hiesigen Witterung wissen sie, wie man Geräte entwickelt, die den rauen Bedingungen standhalten. Das Alu Cab Expedition 3 Dachzelt hat kürzlich einen neuen Namen erhalten, Alu Cab Gen 3-R.

Was muss man über das Alu Cab Expedition 3 Dachzelt wissen?

Es ist ein Hartschalen Dachzelt, das sich im Dreiecksform öffnet.

Hartschalen Dachzelte befinden sich in einem Gehäuse, das oben und unten aus einer harten Schale besteht. Nach dem Öffnen ragt diese Dachzelttyp nicht über das Autodach. 

Was sind die Vorteile von einem Alu Cab Expedition 3 Dachzelt?

Der obere Teil des Gehäuses lässt sich dank des Gasdruckfeder-unterstütztes Pop-up-Designs sehr leicht öffnen und das Dachgepäck lässt sich schnell in ein Zelt verwandeln (ca. 1 Minute). 

Der Abbau ist auch ca. 1-2 Minuten (mit ein wenig Erfahrung). Auch im Regen geht es schnell. Das Zelt soll aber bei trockenem Wetter wieder geöffnet und richtig getrocknet werden (das wiederum durch die schnelle Auf- und Abbauzeit unkomplizierter ist).

Bei den meisten Hartschalen Dachzelten gibt es keinen Übergangsraum, der Klappdachzelten sehr attraktiv machen kann – aber beim Alu Cab Expedition 3 ist es gar nicht die Lage, die seitliche Regenabdeckung ist schon Standard.

Durch den Einsatz einer Markise kann die Verbindung zum Auto weiter verbessert werden. Bei Alu Cab steht eine 270° Sonnensegel (optionell mit Seitenwand) zur Verfügung.

Wegen der Markise verliert man natürlich einige von den Vorteilen von Hartschalen Dachzelten: verlängert sich die Auf- und Abbauzeit, bei Regen bleibt mehr Wasser auf die Oberfläche, oder aufgrund des Packmaßes der Markise passt es nicht in das gefaltete Dachzelt, und wird im Auto transportiert.

Das harte Gehäuse schützt das Zelt auch vor äußeren Beschädigungen.

Hartschalen Dachzelte nehmen normalerweise das gesamte Dach ein, man kann nichts mehr da packen. Aber Alu Cab kann sogar zusätzliche Ausrüstung aufnehmen. Die Belastungsangabe für die Lastschienen auf dem Zeltdach beträgt 50 kg. Genügend für deine Solarpaneele, Kajak, Mountainbikes oder Campingtisch.

Wegen der dünnen, harten Schale hat es eine gute Aerodynamik und erhöht den Kraftstoffverbrauch nur geringfügig. Und noch wenn du ohne Dachzelt schneller als 120 km pro Stunde fährst, sinkt jetzt auch dein Verbrauch um niedrigere Geschwindigkeiten. 

Das Zelt kommt mit einer speziell angefertigte Teleskopleiter mit breiten und abgewinkelten Sprossen, die den Einstieg in das Zelt barfuss bequemer machen.

Aber wer fit ist und sich beim Klettern nicht erschreckt, braucht auch keine Leiter.

Es verfügt über ein Moskitonetz. Außerdem gibt’s 6 Aufbewahrungstaschen am Dach für persönliche Gegenstände.

Die 75 mm dicke Schaumstoffmatratze hat abnehmbare Bezug, der leicht waschbar ist. Im Zelt gibt es Schaumstoffisolierung oben und unten für die beste Isolationswerte gegen Kondenswasser.

Was sind die Nachteile von einem Alu Cab Expedition 3 Dachzelt?

Hartschalen Dachzelte sind meistens teurer als Klappdachzelte.

Die meisten Hartschalen Dachzelte wiegen mehr als ein Klappdachzelt. Alu Cab ist auch keine Ausnahme, es wiegt 78 kg. 

Hartschalen Dachzelte bieten weniger Platz im geöffneten Zustand als Klappdachzelte und Hybrid-Dachzelte. Bei Hartschalen Dachzelte begrenzt sich die Liegefläche auf die Grundfläche des Zeltes, weil im geöffneten Zustand die Grundfläche sich nicht vergrößert.

Liegelänge ist sehr ähnlich, 210 cm, aber die Breite vom Alu Cab Expedition 3 Dachzelt ist nur 130 cm bei den Schultern.

Leider kann sich die grosse, dunkle Aluminiumoberfläche bei starker Sonneneinstrahlung stark aufheizen. Dies kann dadurch verbessert werden, dass der Innenraum aus drei Richtungen belüftet werden kann.

Hartscahlen Dachzelte sind im Allgemeinen schwerer als andere Typen. Daher kann das Dachzelt zusammen mit dem Gewicht des Dachträgers bereits die zulässige dynamische Dachlast des Fahrzeugs überschreiten. Unter dynamischer Dachlast versteht man eine Dachlast, die während der Bewegung aufgebracht wird.

Wenn das Gewicht des Dachträgers + Gewicht des Dachzelts an deinem Auto geringer ist als die zulässige dynamische Dachlast, 50-75 kg für viele Autos, ist alles in Ordnung.

Keine Panik! Die statische Dachlast (gilt beim stehenden Auto) ist viel höher. 200-400 kg für viele Autos, unten berechnet.

Alu Cab Expedition 3 Dachzelt Erfahrungen

Hier findest du Bewertungen und Erfahrungen des Alu Cab Expedition 3 Dachzeltes.

Passt ein Alu Cab Expedition 3 auf mein Auto?

Es hängt davon ab, wie groß die zulässige dynamische Dachlast deines Autos ist. Alu Cab Expedition 3 wiegt 78 kg – mit einem kleineren Auto könnte das zu viel sein. 

Prüfe in den technischen Daten des Fahrzeugs, ob es mit einem Dachträger ausgestattet werden kann und mit welcher ​​Dachlast.

Die Gewichtsberechnung geht wie gefolgt:

Das Gesamtgewicht des Dachzelts + Dachträgers muss weniger sein als die im Handbuch (oder auf der Website des Herstellers) beschriebene zulässige dynamische Dachlast (50-75 kg für viele Autos).

WICHTIG: Im Handbuch deines Autos findest du die zulässige dynamische Dachlast als “Dachlast”. Dies ist das Gewicht, das du unterwegs auf deinem Autodach gepackt haben kannst.

Die statische Dachlast kann wie folgt berechnet werden. Subtrahiere das Gewicht der Passagiere und des Gepäcks im Auto von der Zuladung und das Ergebnis kann auf das stehende Auto gelegt werden.

Sehen wir uns einige Beispiele an:

• 2011-er Opel Corsa
  
  Zuladung für den Corsa: 440 kg. Die zulässige dynamische Dachlast beträgt 75 kg. 
  
  Expedition 3 wiegt 78 kg, also das ist leider schon zu viel.

• 2021-er VW Amarok
  
  Kann man auf einem 2021-er VW Amarok Dachzelt montieren? Kann das ein Alu Cab Expedition 3 sein?
  Mal sehen.
  
  Zuladung für den Amarok: 867 kg. Die zulässige dynamische Dachlast beträgt 100 kg. 
  
  Ein Paar Thule Probar Evo Dachträger wiegt jeweils ca. 4 kg, und kann auch bis zu 100 kg beladen werden.
  
  Alu Cab Expedition 3 wiegt 78 kg.
  78 kg + 2 x ca. 4 kg = 86 kg. 
  86 ist weniger als 100, also das ist Okay.
  
  Das Amarok ist 195,4 cm breit, viel größer ist als das Expedition 3 (140 cm), es hängt nicht heraus. Das Expedition 3 ist länger als das Autodach, kann aber über die Ladefläche hängen oder (auch) auf einem Hardtop montiert werden.

Anhand der Beispiele kannst du berechnen, ob ein Alu Cab Expedition 3 auf dein Auto passt.

Fazit

Ein Alu Cab Expedition 3 Dachzelt ist praktisch, robust und leicht zu handeln. Hervorragend für diejenigen, die nicht viel Zeit mit Bauen und Abbauen verbringen möchten. Wenn du für 2 Personen suchst und dich nicht um den Preis kümmerst, kann es eine gute Wahl sein.

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Lieber ein anderes Hartschalen Dachzelt? Wir haben bereits über diese geschrieben:

• Ferretti
• Dawnzen
• Crawler
• Bundutec
• Sheepie Bookara
• Bush Company
• BamDach
• Campermen
• Quick Pitch
• Autohome Airpass
• James Baroud

Erstmal mieten? Dann lies über Dachzeltverleih!